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 こんにちは！
いよいよ9月ですね！
皆さんのお車の調子はいかがでしょうか？
今回はバッテリーについて書いていこうと思います！
バッテリーに関するトラブルと言えば、
長期間車を動かさないでいて、バッテリーが上がってしまったり、
真冬に突然バッテリーが上がってみたり、
昔は音や車載機器の反応から容易に原因を特定できました。

ですが、

最近の自動車のバッテリー上がりの症状は、
昔のようにセルモーターが「キュル…キュル…キュウ…」
と元気が無くなっていったり、
「カチカチカチ！！」とけたたましい音を上げてみたり、
といった恒例の症状ではなくなってきています！
メーターも点くし、オーディオもちゃんと鳴る。
けどエンジンが掛からない！
といった症状や、
ライトやメーターがかろうじて点灯していて、
消灯しようとしてもできず、エンジンかけようにも、
スイッチでキーOFFにしようにもうんともすんとも言わず、
「限界ギリギリで…耐えてま…す…」
と言わんばかりのド根性ぶりを見せつけてくる車もあります！
それも、ついさっきまでふつうに何十分も走れていたのに、
エンジン止めてすぐにエンジンかけようとした瞬間に、
このような症状とともにエンジンが掛からなくなってしまうことがあります！

近年の自動車には充電制御というものがあり、
バッテリーが満充電の時には発電せず、
バッテリー残量が少なくなってきたら充電するといった、
発電方式が主流になってきています！
昔はエンジンが掛かっている間は常に充電されていましたが、
ついにその仕組みが完全に切り替わろうとしています！
この充電制御は、通常の自動車バッテリーでは対応しきれない為、
充電制御車専用バッテリーを取り付ける必要があるのですが、
私が見たバッテリー上がりの車両は2台。
その症状は上記に記した通りの症状でしたが、
揃いにそろって「バッテリー交換してから3年くらいしか経っていない」
といったお話がありました！
そして、普段もちゃんと使用されている車ではありましたが、
やはり、充電制御はバッテリーに負荷がかかってしまうのか、
寿命はあまり長くない印象がありますね。
バッテリーも昔のものと比べると、
だいぶ進化しており、なんと、
「何の前触れもなく突然バッテリーが上がった」
と言った事例もよく耳にするようになりました！

時代は進歩しても、進歩しすぎて分かりにくくなってきているのも、
また事実です。
そのため、新しい車に乗られている方でバッテリーが上がってしまった場合、
自己判断で乗り続けず、ぜひ胆沢自動車工業でバッテリーの点検を
行うことをお勧めいたします！

それでは、次回もお楽しみに！

 こんにちは！
お盆も過ぎて、いよいよ9月突入ですね！
しかし、まだまだ暑い日が続くので、
夏にやり残したことをやるなら
今しかありません！
皆さんは夏にやり残したことは何かありますか？

さて、今回のテーマは、
「アメリカで軽トラブーム！？」
と題しまして、
なぜアメリカで今、日本の軽トラックが流行っているのか、
それを今回書いていこうと思います！

アメリカで軽トラブーム！？

あれほどまでに国土が広く、
一つの州で日本がすっぽりと埋まってしまいそうな
アメリカ合衆国ですが、
なぜ日本の軽トラがアメリカで流行っているのか、
皆さんはご存じでしょうか？

実は「25年ルール」という、
アメリカ独自の法律があり、
右ハンドル車は安全上の観点から
25年以上経過した車両のみしか、
アメリカ国内に輸入することができません。
さらに、これも安全上の観点から、
州ごとに道路を走れたり走れなかったりするそうです！
そこまでして日本の軽トラが欲しい理由としては、
「ピックアップトラックではデカすぎて入れない場所があるから」
「維持費安いし、荷物もたくさん積めるから」
といった理由が挙げられるそうです！
アメリカで農業を営んでいる人たちにとっては、
欠かせない存在となってきているようです！
また最初は、「こんな小さいトラックがピックアップトラックの
積載性に勝てるわけがない」と思っていた人たちも、
「小柄な割にはどんなに荷物を積んでもパワフルに走ってくれるし、
何より、作業効率が以前より格段に上がった！」
と軽トラの虜になる人たちも多いようです！
こういった人たちの口コミから、
どんどん軽トラの存在が広がっていき、
今ではアメリカで大人気だそうです！

やっぱり軽トラは世界でも強し！ですね！
それでは次回もお楽しみに！

 こんにちは！
お盆も過ぎて、今度はいよいよ秋到来ですね！
とは言うものの、まだまだ夏の暑さも続きます！
私は夏が好きなので、
寒い時期は短い方が良いのですが、
そんなことを言ってしまっては、
せっかくの日本の四季も楽しめなくなってしまうので、
「一年中夏であってくれ！」とは言いません！(^▽^)

皆さんはどの季節が好きですか？

さて、今回はお盆期間中の出来事として、
友達のアメ車に乗せてもらう機会があったため、
その感想を書いていきたいと思います！
ちなみに、私はアメ車は大好きなので、
維持費さえ考えなければ絶対に乗りたいですね！
おそらく、一度でも所有したら、
ずっとアメ車に乗ってると思います(^_^;)
では、友達が所有しているアメ車はというと、
シボレー エクスプレスという車です！
貨物の1ナンバー登録で乗っているとのことだったので、
乗車定員は4名のフルサイズバンになります！
日本の車に例えると、ハイエースのスーパーロングを
貨物登録で乗っているようなものだと思います！
が、サイズはハイエース　スーパーロングよりも幅、長さがあります！
また、某複合施設の駐車場は向かい側の駐車場との
「これで狭い駐車場はさすがに無理があるだろう」とは思ったのですが、
意外と駐車できてしまうくらいなので、
驚きはありました！

 こんにちは！
ついに夏休みも本番に入ってきましたね！
まだまだ暑い日は続きますが、
そんな時こそ私は外に出て出かけたくなります！
海も行きたいですね！

さて、海に行きたい筆者が今回書く内容は、
「サーバルキャットを見に行こう！」
といった内容について書いていこうと思います！

サーバルキャットはアニメ「けものフレンズ」に登場するキャラクター
「サーバル」のモデルになっていて、とても可愛らしいキャラクターですが、
本物のサーバルキャットはアニメキャラほど可愛くはありません(^_^;)
どちらかというと、「カッコいい」が一番しっくりくる容姿です！
名前の通り、「キャット」と付くので、
鳴き声も普通の猫同様に「ニャー」と鳴きます(^_^)
怒るときも普通の猫同様に「シャーッ！」と言います(^_^;)
確かに猫ではあるんですが、警戒心が強く獰猛なため、人に懐きにくいそうです(^_^;)
日本では動物愛護法により、一般家庭での飼育は認められていません。

となると、サーバルキャットは見れないのかと思うかもしれませんが、
安心してください！
動物園などの施設では見ることができるんです！
しかし、多摩動物公園やノースサファリサッポロなど、
東北以外でしか見ることができない状態となってます。
そこで、せっかくの夏休みの思い出の一つにサーバルキャットを
見に行ってみるのはいかがでしょうか！

そして、どうしてもサーバルキャットが欲しい！
と思ってしまった方へ朗報です！
現在、日本ではサーバルキャットが動物愛護法により、
一般家庭での飼育が認められてはいませんが、
サーバルキャットの血を引く「サバンナキャット」は、
特定の世代のみ日本での飼育を認められています！
世代は全部でF7（第七世代）までいます！
日本では一般家庭での飼育が認められている世代は
F2～F7までとなっており、
サーバルキャットにより近い世代（F2～F3）までは、
野生の血が色濃く残っているそうです！
世代というと難しく聞こえるかもしれませんが、
我々でいうところの「自分→父さん→爺さん→ひい爺さん」
となります！
F4以降はイエネコにより近づいていくそうです！
興味のある方は、「サバンナキャット」で検索してみてください！

それでは、次回もお楽しみに！

週末の大雨、皆様大丈夫だったでしょうか？